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Turismo sostenible: conoce a Frida y Diego, los primeros tranvías eléctricos de CDMX

Avanzando en el turismo sostenible, el Tranvía Turístico de CDMX presentó sus dos primeras unidades eléctricas, nombradas en honor a grandes pintores mexicanos.

El Centro Histórico de Coyoacán fue el escenario elegido para presentar las nuevas unidades del Tranvía Turístico de Ciudad de México las cuales fueron reconvertidas a energía eléctrica y nombradas "Diego" y "Frida" en honor a los ilustres pintores mexicanos, avanzando en el turismo sostenible en el país.

Este proyecto se llevó a cabo en torno a la celebración del 25 aniversario de este medio de transporte turístico y fue desarrollado por la empresa mexicana MegaFlux, que también desarrolló el primer autobús eléctrico hecho en México, el Taruk.

Compromiso con el turismo sostenible en Ciudad de México

Este proyecto implicó un proceso de ingeniería avanzada que pretende reducir las emisiones contaminantes apoyando el turismo sostenible y enriquecer la experiencia turística en Coyoacán.

Esta modernización incluyó cambios técnicos de gran relevancia que aseguran su eficiencia y seguridad, retirando por completo del motor de combustión interna y sus sistemas auxiliares, para dar paso a la instalación de un moderno motor eléctrico, un banco de baterías y un nuevo sistema de carga.

Se adaptaron los soportes, la caja de velocidades y los arneses de comunicación, se implementó un controlador para el motor y un pedal de acelerador electrónico. También se realizó una revisión integral del chasis, la suspensión y los frenos.

Con estas mejoras, el Tranvía Turístico de la CDMX se consolida como un referente de movilidad sostenible, apostando por ofrecer experiencias culturales y recreativas con total responsabilidad ambiental.

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Los tranvías turísticos eléctricos en CDMX refuerzan el compromiso con el turismo sostenible.

Los tranvías turísticos eléctricos en CDMX refuerzan el compromiso con el turismo sostenible.

Salida del primer Tranvía Turístico de CDMX eléctrico

En la ceremonia de lanzamiento estuvieron presentes Maritza Nandayapa, directora del Tranvía Turístico; Martha Ferrer, su fundadora; Roberto Gottfried, director general de MegaFlux.

También asistieron autoridades de la Secretaría de Movilidad, la Alcaldía Coyoacán y la Secretaría de Turismo de la CDMX. La secretaria de Turismo de Ciudad de México, Alejandra Frausto, quien encabezó el banderazo de salida de "Frida" y "Diego" por las históricas calles del barrio.

Maritza Nandayapa destacó que este transporte “hoy forma parte de la identidad turística de la capital”, acercando la cultura y las tradiciones a visitantes por un cuarto de siglo.

“En este aniversario damos un paso histórico hacia el futuro...este avance no solo representa innovación tecnológica, sino también un compromiso firme con la sustentabilidad, con el cuidado del medio ambiente y con un turismo más limpio y responsable”, agregó.

Roberto Gottfried reafirmó su compromiso con la electromovilidad hecha en México, destacando que renovar tranvías históricos con tecnología limpia demuestra que es posible impulsar el turismo y la agenda ambiental con talento nacional.

Por su parte, la secretaria Alejandra Frausto sostuvo que “el nuevo tranvía eléctrico es una muestra clara de cómo el turismo puede ser motor de transformación social, cultural y ambiental”.

La capital del país tiene mucho más que ofrecer, conoce la nueva atracción única en Latinoamérica de Parque Aztlán, uno de los parques temáticos más nuevos de CDMX.

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La tecnología de electrificación de los tranvías turísticos de CDMX es mexicana.

La tecnología de electrificación de los tranvías turísticos de CDMX es mexicana.

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